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低調楚商

作者:支點財經記者 林楠點擊次數:1590   發布日期:2020-01-16

 

第四屆楚商大會上發布的《2019楚商500強》顯示,代德明的恒信汽車集團股份有限公司(以下簡稱“恒信汽車集團”),以541.36億元的營業收入排在第5位。如果剔除非湖北企業,恒信汽車集團則以第3名的位置,排在九州通和卓爾控股之后。

以汽車經銷為主的恒信汽車集團,在中國汽車流通行業也名列前茅。在“2019中國汽車流通行業經銷商集團百強排行榜”中,恒信汽車集團位列第5名。

早在2016年初,恒信汽車集團就向證監會湖北監管局報送了IPO輔導備案登記材料。目前,恒信汽車集團的IPO輔導已進行到了第8期。

事實上,恒信汽車集團只是代德明業務版圖中的一角。除汽車產業外,代德明還實際控股湖北恒信德龍實業有限公司以及武漢摩爾城商業購物中心(以下分別簡稱“恒信德龍”“武漢摩爾城”),并布局了酒店、軟件數字科技開發等產業。

代德明還是ST宜化前十大股東。截至2019年9月30日,代德明及其控制的湖北恒信盈加投資合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“恒信盈加”),合計持有ST宜化10%股權,持股比例僅次于ST宜化控股股東湖北宜化集團有限責任公司(以下簡稱“宜化集團”)。

恒信汽車集團實力有多強?行為低調的代德明從未對外公開談及。

近日,支點財經記者走進恒信汽車集團武漢總部進行調研,試圖勾勒出一位民營企業家的成長軌跡。


 

曾經也做過基層業務員

 

代德明是湖北宜昌人,曾是一名軍人。

上世紀80年代,作為“軍地兩用人才”(具有保衛祖國和生產建設兩套本領),代德明從部隊轉業到原國營企業宜昌縣五金交電化工有限公司。從基層業務員做起的他,勤奮好學,沒多久就被提拔為業務經理。90年代初,他還被評為“湖北省優秀青年”。

1992年鄧小平南巡,改革的春風和浪潮觸動了代德明的創業夢想。次年底,他決定放棄優厚的業績超額獎勵與提拔機會,開始自主創業。

做銷售出身的代德明,有著敏銳的商機洞察力。他注意到,隨著人們生活水平日益提升,家電產品正逐漸成為家庭必需品,他決定選擇從代理家電銷售入手。

1994年,代德明在老家宜昌成立了一家家用電器公司,主要從事彩電、冰箱、空調的代理銷售。不過,他還想謀求更大的發展空間,當年又來到武漢,隨后還拿到了格力、美的等空調品牌在湖北的代理權。

一個不為人知的細節是,1997年,董明珠代表珠海格力空調在武漢成立全國第一家區域銷售公司,即湖北格力空調銷售有限責任公司時,代德明就是最早的四大股東之一。上世紀90年代末,代德明成為湖北最大的空調經銷商,是格力、美的在湖北的主要合作伙伴。

 

把汽車流通產業做到全國前五強

 

 

代德明并未止步,又從家電領域進入到了汽車流通行業。

2000年,代德明在武漢成立恒信德龍。2002年,他開始涉足汽車銷售領域。

也是出于敏銳的商業洞察和對未來市場的判斷,代德明認為,自2001年我國加入WTO后,全球知名汽車品牌相繼進入國內市場,長期壓抑的汽車消費需求開始釋放。

在發展汽車產業上,代德明選擇從市場競爭不太激烈的宜昌起步,代理的首個品牌是廣州本田。2002年5月,恒信德龍的第一家廣州本田4S品牌店在宜昌開業。經過兩年的發展,才拓展到武漢及湖北省其他地市州。隨后,恒信德龍的汽車銷售服務版圖逐步擴大。

其間,恒信德龍相繼代理了東風本田、東風日產、一汽豐田、上海大眾、一汽大眾、上海通用、一汽奧迪、梅賽德斯-奔馳、寶馬、雷克薩斯、路虎等中高端品牌,并建了多個4S汽車品牌店。

2011年,恒信德龍在湖北省本土的網絡發展已經基本覆蓋,汽車產業銷售額突破100億元,同時開始從湖北走向全國。規模越做越大,恒信德龍開始整合汽車產業,2012年成立了恒信汽車集團。同年,恒信汽車集團開始上榜“中國汽車流通行業經銷商集團百強榜”,位列全國第12名。

也是從這時起,恒信汽車集團確定了更為清晰的發展戰略,即扎根湖北、立足華中、面向全國。除繼續深耕湖北市場外,恒信汽車集團迅速將銷售區域拓展到了湖南、河北、河南、安徽、江西、廣西、貴州、甘肅、寧夏、陜西、深圳等省市60余個大中型城市。截至目前,恒信汽車集團已在全國投資建成300多家4S汽車品牌店、綜合汽車交易市場、汽車倉儲及物流中心,授權品牌店數排名全國第三、中部地區第一。

為適應互聯網數字化發展趨勢,恒信汽車集團還成立了星云海數字科技有限公司,并引進大量優秀人才,專注于汽車行業管理軟件開發,自主研發了業務管理、財務管理、人力資源管理、辦公自動化管理、客戶關系管理、智能可視化商業管理六大管理系統,以及車管家和掌上神器兩大移動服務平臺,從而滿足企業高效數字化管理和消費者便捷獲取信息的需求,實現了所有業務單元的智能化管理。

一系列舉措之下,恒信汽車集團取得的成績令人矚目,不僅連續多年位列“中國汽車流通行業經銷商集團百強排行榜”前十位,且排名還不斷上升。在最新一期的2019年榜單中,恒信汽車集團以541.36億元的營業收入(取自2018年的數據),排名榜單第5。

在湖北企業中,恒信汽車集團的知名度也越來越大。自2018年以來,已連續兩年位列湖北省民營企業百強榜第3名。在《2019楚商500強》榜單中,恒信汽車集團也排在第3位(剔除非湖北企業)。

支點財經記者了解到,中國車市近兩年連續出現銷量下滑,但恒信汽車集團業績依然持續增長,2019年銷售額超過580億元。之所以能夠取得這樣的成績,得益于恒信汽車集團進行了一系列內部組織變革,大幅提升了基層員工待遇和管理層績效獎勵,激發了基層組織的創新活力,促進各項指標逆勢增長。

 

恒信德龍董事長代德明

 

多元化探索成績不錯

 

在恒信汽車集團業績逐步上升的同時,代德明還進行了多元化嘗試。

代德明一直有個夢想,要在武漢做一個有標志性的商業中心。為了達成這個夢想,他用了20年的時間。

2001年,漢陽王家灣一帶還比較落后。代德明認為,從城市和區位發展來看,20年內那里必將成為武漢三鎮的一個重要商業中心。

于是,代德明通過恒信德龍在漢陽王家灣開始投資建設武漢摩爾城。武漢摩爾城是一家定位中高端,集購物、休閑、娛樂于一體的商業購物中心。為了做好武漢摩爾城,建成后所有物業沒有對外銷售,全部自持管理經營。自2009年開業以來,武漢摩爾城進行了多次內部改造和提檔升級,目前年客流突破2000萬人次,已成為漢陽王家灣商圈的核心商業購物中心。

有機構把武漢21家主要購物中心和百貨MALL的銷售業績進行了對比,在2018年的銷售業績排名中,武漢摩爾城排在前列。

2019年底,摩爾城二期五星級酒店和5A寫字樓主體已經竣工,屆時一個功能更齊全的商業綜合體將在漢陽王家灣誕生。

在打造商業中心的基礎上,代德明還進行了延展探索。

2015年,恒信德龍與年營業收入超過70億歐元的全球知名企業——法國雅高國際酒店集團合作,投資興建了武漢恒信美居酒店。

這些只是代德明布局多元化的一個縮影。

恒信德龍并未公布目前商業中心、酒店等多元化業務的具體營業收入情況。不過,支點財經了解到,2019年恒信德龍的多元化業務,整體營業收入近20億元。這樣的成績,顯然也是不錯。

 

 

因情懷入股ST宜化

 

值得一提的是,代德明還是ST宜化前十大股東。

2018年12月5日-2019年1月2日,代德明及其一致行動人恒信盈加,通過二級市場以2.96元/股的均價,共買入ST宜化4600萬股,合計持股比例達5.12%。

2019年1月9日-2019年1月28日,代德明及其一致行動人恒信盈加,再次通過二級市場以3.13元/股的均價,共買入ST宜化4378.65萬股。至此,雙方合計持股比例上升為10%,持股比例僅次于ST宜化控股股東宜化集團。

為何要入股一個跟現有業務完全不搭邊的公司?

“沒有別的原因,就只是情懷而已。”問及這一問題時,代德明回答,“我是宜昌人,見證過ST宜化的成長歷程,希望從行為上給它一些支持。”

近幾年,受行業產能過剩、競爭激烈、設備工藝落后等因素影響,曾經的白馬股ST宜化表現不佳。

從2013年開始,ST宜化連續6年扣非凈利潤為負,在2017年甚至還出現“凈利潤-50.91億元、扣非凈利潤-50.98億元”巨額虧損局面。2019年前三季度,公司扣非凈利潤仍是負值,為-3.38億元。近年來,ST宜化在股市的表現也是平平,股價在3元之間波動。

“我希望ST宜化最終能夠渡過難關。”代德明寄語道。

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